Cómo moverse por Perú, y más viajando por libre, es una de las importantes variables a tener en consideración cuando uno planea visitar el país sudamericano.
Perú es uno de los 20 países más extensos del mundo, y con más de 1.280.000 km cuadrados, su superficie equivale a la de España, Francia y Portugal.
Además, su orografía también lo hace genuino. Y es que la cordillera de los Andes divide el país con un muro difícilmente franqueable.
Finalmente, también su distribución demográfica: la mayoría de habitantes se concentran en el litoral, y tanto fuera como dentro de él, 2/3 de la población están en 20 ciudades (y Lima y la vecina Callao aglutinan 1/3 parte de estos 2/3).
Mucha gente en pocos lugares, en un país extenso y con una geografía difícil de salvar, comportan medios de transporte menos rentables, y por lo tanto más escasos.
Así, todos estos elementos, y algún otro, influyen en que, como decíamos, la movilidad es algo a tener en cuenta.
Pero para que no te asustes y para ponerte las cosas fáciles, venimos a contarte precisamente como puedes moverte por Perú, e incluiremos también algún truco para que te desplaces como un local.
Mapa
Moverse en avión por Perú
Por lo ya mencionado en el encabezamiento, una de las mejores formas de moverse por libre por Perú cuando hay que cubrir grandes distancias, es hacerlo en avión.
Los principales aeropuertos se encuentran en Lima, Cusco, Juliaca (cerca de Puno), Arequipa e Iquitos. Pero también encontrarás en Tarapoto, Puerto Maldonado, Chiclayo, Trujillo, Cajamarca, Tumbes, Piura, Pucallpa o Huánuco.
El principal problema reside en las compañías aéreas, y luego os contaremos una mala experiencia.
Latam cubre el trayecto con las principales ciudades, y es, de lejos, la compañía más confiable, con una extensa flota de naves.
Hay otras aerolíneas algo más económicas, como son Sky Airline, Jet Smart o Star Perú. Y allí donde no llega Latam, llegan las demás.
No obstante, el low cost en Perú tiene un riesgo añadido, y es que no es extraño que las compañías más baratas retrasen o incluso cancelen vuelos sin previo aviso.
Por eso, es muy importante que, para moverte por Perú, no tengas vuelos internacionales al día siguiente de un vuelo interno.
Nuestra experiencia con una compañía low cost
En nuestro segundo viaje a Perú, estábamos en una ciudad poco visitada por turistas extranjeros, y solo una compañía low cost cubría el trayecto.
El día que teníamos previsto regresar a Lima había 4 vuelos previstos, y reservamos el último. Al llegar al aeropuerto, resultó que ese día no había salido ningún avión. Lo supimos más tarde, pero un único avión hace el recorrido de ida y vuelta a la capital, y había presentado problemas técnicos. La consecuencia fue que ese día no salió ningún aeroplano.
Los habitantes de la ciudad nos comentaron que la situación no era tan inusual.
Y la consecuencia más grave sería aún otra. Debíamos haber llegado a Lima a las 17:00, para al día siguiente tomar un vuelo de regreso a España. Como que el avión no salió, tomamos un autobús nocturno. Aun así, llegábamos a Lima a las 6:00, con tiempo para tomar el vuelo (salía a las 10:30). Pero hubo nevada en los Andes, que debíamos cruzar, nos paramos 4 horas en la carretera, y acabamos perdiendo el vuelo de regreso y tomando otro para el día siguiente con la risa tonta de pagar 1.500€ por persona por el nuevo vuelo.
La conclusión de esta triste y tonta historia es que las compañías menos fiables, lo son por algo, y no es tan inhabitual que retrasen o suspendan vuelos.
Autobús
Por suerte, ante la poca confiabilidad de algunas compañías aéreas del país, hay una extensa red de autobuses que te permiten moverte por Perú.
Además, los autobuses son baratos y en las distancias grandes circulan de noche, lo que tiene varias ventajas: el viaje pasa más rápido, ahorras una noche de hotel, y, viajando de noche, puedes aprovechar los días para hacer turismo.
Además, muchas compañías de autobús tienen asientos que se reclinan por encima de los 160º.
También con los autobuses, evidentemente, hay compañías más baratas y compañías un poco más caras. Pero, incluso las más caras tienen precios asequibles, con billetes que rondan a los 200 soles por trayectos de unas 10-12 horas. Considerando que las compañías más caras son más confiables (dos conductores experimentados que se turnan), con autobuses más nuevos, tienen asientos reclinables que te ayudan a descansar mejor… Todo ello hace que, en nuestra opinión, no merezca la pena ahorrarse 80 soles y jugarse la vida o una lumbalgia.
De entre todas las compañías, en cuanto a calidad y servicio, probablemente Cruz del Sur sea la más destacada.
Pero también MovilBus o Expreso Nacional están bien. Hay otras, sin duda, y es cuestión de buscar referencias entre aquellas que hagan el recorrido deseado.
Con respecto a viajar en autobús, es conveniente saber que algunas compañías tienen su propia terminal. Suele ser el caso de MovilBus y Cruz del Sur, por ejemplo, por lo que no basta con pedir al taxista que te lleve a una estación de autobús en general, sino que debes indicarle la compañía.
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Tren
Moverse por Perú en tren no es tarea fácil.
Las conexiones de vía férrea se limitan a circuitos muy concretos.
El trayecto más popular y conocido es el que une Aguas Calientes con Ollantaytambo. Pero también parten trenes de Cusco a Arequipa, pasando por Puno.
Hay compañías menos conocidas como el Ferrocarril Central Andino, que permite recorrer el Valle del Mantaro.
Sea como sea, las conexiones con ferrocarril son muy concretas, y obedecen a recorridos turísticos específicos. De tal manera que el tren es una opción complementaria para desplazarse por Perú, pero no un medio de transporte que uno pueda usar de forma recurrente.
Moverse en Taxi y transporte particular
Dentro de las ciudades
Lima, la capital, dispone en la actualidad de una única línea de metro que pasa lejos de las zonas de interés turístico.
Por otro lado, los autobuses metropolitanos son un tanto confusos para el turista: no conoces donde se detiene, y apenas consigues imaginar el recorrido.
En las demás ciudades grandes el patrón se repite, si es que tienen líneas de autobús.
Por ello, la mejor forma de moverse por libre en Perú dentro de las ciudades es hacerlo en taxi, o mediante aplicaciones como Uber, Cabify, In Driver, Didi o Yango.
Hay ciudades donde unas funcionan mejor que otras. Por ejemplo, en Lima las tres primeras funcionan bien, pero en Arequipa In Driver, que solo acepta pagos en efectivo, se utiliza más.
Truco para viajeros: Moverse por Perú entre ciudades con combis y coches particulares
Otra manera de moverse por Perú es usando vehículos particulares. Y aquí entra en juego una doble posibilidad.
Por un lado, tienes combis que se desplazan regularmente entre ciudades, en los que hay cierta vocación empresarial aunque el trabajo sea «informal«, como llaman allí al trabajo no oficial.
La otra alternativa es desplazarse en coches particulares. Para ello, basta con preguntar en el hotel o pedirle a cualquier taxista que te deje en el «Paradero» que lleva a la ciudad adonde deseas ir.
El «Paradero» suele ser un garaje, o incluso en la misma calle, donde se juntan diversos particulares que se ganan un dinero extra transportando pasajeros de un lugar a otro.
En las ciudades más grandes los «Paraderos» aglutinan a varios grupos de transportistas, y puedes ver varios locales donde se juntan afiliados distintos.
Porque la conciencia vial es escasa, conviene revisar antes el vehículo en el que uno se va a montar: mira las ruedas, el estado general del vehículo, etc.
Este tipo de transporte no tiene horarios de salida, y los vehículos salen a medida que se llenan.
Incluso puedes tomarlo en distancias largas, de trayectos superiores a las 8 o 10 horas. En este último caso, y aunque sea más barato que un autobús, la diferencia es escasa, y por seguridad y comodidad no es algo que recomendemos a no ser que no haya alternativa.
Autobús a Machu Picchu
Nuestra experiencia con transporte informal
Solo para que te hagas una idea, te contamos como fue nuestra experiencia con este tipo de transportes.
De entrada, tenemos que reconocer que no íbamos relajados, puesto que no respetan las normas más básicas de tráfico, si bien es cierto que tampoco van muy rápido.
Tomamos vehículos particulares en recorridos de 3 o 4 horas, y nos costaron entre 25 y 35 soles por persona.
En ciudades grandes, la oferta de conductores es alta, en ciudades más pequeñas, como por ejemplo Paracas, un par de conductores paraban de vez en cuando anunciando a voces el viaje y los asientos libres.
Tampoco hay mucho más que añadir, simplemente, como decíamos, debes dirigirte al «Paradero«, y allí preguntar precios, tiempo para la salida y, sobre todo, que conductor y vehículo te den confianza.
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